Fornebubanen er ikke en mirakelkur

Denne kronikken ble opprinnelig publisert i Budstikka 7.10.2025.

Før sommeren ba Bærum kommune om innspill på hvordan trafikkavviklingen på Snarøyveien mellom Odd Nansens vei og Bernt Balchens vei skal være. Som næringsdrivende på Fornebu støtter jeg kommunen i at det er nødvendig å undersøke effekten Fornebubanen vil ha på trafikken i området, før man eventuelt reduserer kapasiteten på veiene.

Skal man lykkes med å gjøre Fornebu til en attraktiv plass å etablere selskaper, og få fylt opp næringsbyggene, er vi avhengige av å gjøre Fornebu attraktivt i sin helhet. Det forutsetter en overkommelig trafikksituasjon, hvor man kommer tidsnok til jobb og henting i barnehage. Uansett om man kjører buss eller bil.

Som næringsdrivende i området vil jeg at vi utveksler kunnskap og informasjon om hva som må til for at Fornebu og Bærum skal bli et godt sted å bo og et godt sted å utvikle næringsvirksomhet. Samtidig er jeg opptatt av at Fornebu skal ha et tett nettverk av forbindelser med innslag av næringsvirksomhet: service, bevertning og attraksjoner.

Fornebu er i dag i stadig utvikling. Noen av Norges aller største bedrifter har kontorer her. På Technopolis Fornebu alene huser vi over 100 bedrifter. At Ecit valgte å flytte kontorene sine nettopp til dette området for to år siden, er et eksempel på områdets attraktivitet for næringslivet. Området er også i stadig utvikling, og det er nettopp derfor jeg brenner for at trafikken skal være tilpasset denne utviklingen.

For at Fornebu skal være et område som er attraktivt for utvidelse av eksisterende virksomheter og for etablering av nye virksomheter, mener jeg at det er helt avgjørende med et fungerende veisystem. Det betyr også at hvis man i fremtiden skal stramme inn veikapasiteten, må det være god kollektivdekning på plass fra Bærum og Asker inn til Fornebu, og veikapasitet til at bussene kommer frem.