Ja takk, begge deler

Denne kronikken ble opprinnelig publisert i Budstikka den 18. mars 2025.

Jeg innrømmer det gjerne: Jeg kjører bil til Fornebu. Og jeg er ikke alene.

Fornebubanen blir fantastisk – et etterlengtet og effektivt kollektivtilbud for mange. Gang- og sykkelveiene holder allerede et høyt nivå. Samtidig er det viktig å erkjenne at bilen fortsatt har en viktig rolle for mange på Fornebu.

Bærum kommune ønsker å skape et levende bymiljø på Fornebu. Det gjør vi i Technopolis også. Men nå går debatten mellom beboere, folkevalgte og byutviklere om gatekryss og underganger og bilens plass på Fornebu. Debatten må ta utgangspunkt i å skape et område som fungerer for alle som bor, jobber eller er på besøk her.

Fremtidens arbeidsplasser handler om fleksibilitet. Dette gjelder ikke bare når man jobber, men også hvordan man kommer seg til jobb. Vi i Technopolis, som tilbyr moderne kontorlokaler på Fornebu, ser daglig behovet for en mer mangfoldig tilnærming til transport.

Vår undersøkelse med YouGov i fjor viste at 30 prosent av norske arbeidstagere kjører bil til jobb hver dag, mens ytterligere 23 prosent svarer at de velger bilen tre til fire ganger i uken. Enda flere ville valgt bilen dersom parkeringsmulighetene var bedre.

Dette er ikke overraskende tall.

Hverdagen er kompleks, hvor barnefamilier sjonglerer levering og henting i barnehage og skole, fritidsaktiviteter og ærender.

Mange bor heller ikke i gangavstand til kollektivtilbud, og for barnefamilier kan to biler være en nødvendighet.

Dagens parkeringsnorm på 0,7 parkeringsplasser per boenhet er rett og slett ikke tilstrekkelig for å imøtekomme disse behovene og kan føre til at barnefamilier velger bort Fornebu som bosted.

Fornebu er et godt eksempel på et område hvor bilen fortsatt vil være viktig, selv med Fornebubanen på plass. Avstandene internt, samt til og fra områder med dårligere kollektivdekning, gjør bilen til et nødvendig transportmiddel for mange. Derfor må vi tenke smart og utnytte ressursene best mulig.

I Technopolis mener vi at morgendagens kontor- og bomiljøer må tilrettelegge for et bredt spekter av transportmuligheter for å skape et attraktivt bymiljø. Dette inkluderer kort vei til buss og bane, gode sykkelparkeringer, lademuligheter for elbil, og ja, også tilstrekkelig med parkeringsplasser.

I tillegg er det et stort uutnyttet potensial i å dele ressurser. Hvorfor ikke åpne opp parkeringsplasser i næringsbygg for beboere og gjester på ettermiddagen og kvelden, når kontorene likevel står tomme? Dette vil kunne avhjelpe parkeringsutfordringer i boligområdene og bidra til et mer levende Fornebu.

Tenk også på mulighetene for samkjøring og bruk av bildelingstjenester. Ved å implementere slike løsninger kan vi optimalisere bruken av eksisterende parkeringsinfrastruktur og skape et mer levende og bærekraftig Fornebu.

Å legge til rette for bilbruk handler ikke om å motarbeide kollektivsatsingen. Tvert imot. Det handler om å erkjenne at behovene er forskjellige, og at fleksibilitet er nøkkelen til et attraktivt og velfungerende område.

Ved å tilby et mangfold av transportløsninger kan vi skape et Fornebu som fungerer for alle – både de som tar banen, bussen, sykler, går, og de som kjører bil.

La oss skape et Fornebu som sier ja takk, begge deler!